Das ist, ebenso wie der Umfang des Hyundai i30 Facelifts (2024), aber noch reine Spekulation. Auch, was sich preislich tun könnte, ist noch offen: Derzeit startet der Vorgänger als Fünftürer ab 27.590, der Kombi ab 28.590 Euro und der Fastback ab 31.810 Euro (Stand: August 2023). Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon.
AUTOBILD.DE 22. ÿervence 2016 r 2 779 Nepříjemná hlunost již na přejezdové trase do Hamburku. Kilometr 9 Diesel 115 plní oekávání : klidný v chodu, výkonný, úsporný. Hyundai i30 kombi 1.6 CRDI Style Hyundai to prost dokáže * M %že i na dlouhé trasy. S plnou nádrží zvládne 1 000 km.
Der Hyundai i40 Kombi übersteht den AUTO BILD-Langzeit-Test fast ohne technische Probleme. Test; Der Hyundai i40 Kombi überzeugt im Langzeit-Test über 100.000 Kilometer.
Hyundai i30 1.6 CRDI Wagon to samochód, który zadba o Twój wewnętrzny spokój. Hyundai i30 to samochód, który odwołuje się do drzemiącego we właścicielu mentalnego spokoju. Ten nieźle wyceniony i dobrze skonfigurowany kompakt w wersji kombi jest przyjazny i nienachalny. To dobry kompan, który nie oczekuje nic w zamian.
Hyundai hat endlich wieder einen Kombi im Programm. Der i30cw kommt mit vier Motoren und vier Ausstattungen zu Preisen ab 17.490 Euro. Fahreindrücke vom ersten Testtermin.
.
Platz 2 mit 551 von 800 Punkten: Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi iMT. Trotz Modellpflege spürbar älter, kerniger Motor, simple Materialien. Angenehmes Fahrverhalten, tolle Garantie. Preis: ab
AUTO BILD. Klingt komisch, ist aber so: Im kompakten Hyundai i30 empfehlen wir den Diesel. Weil der teure Selbstzünder beim Verbrauch ordentlich spart und sich richtig angenehm fährt. Der
Der ADAC hat seine Pannenstatistik 2023 veröffentlicht und die zeigt: Die häufigste Pannenursache bleibt nach wie vor die Starterbatterie. Fast die Hälfte der Einsätze (43,2 Prozent) war darauf zurückzuführen. Bei Elektroautos und Plug-in-Hybriden lag der Pannen-Anteil der defekten Starterbatterien sogar bei über 50 Prozent ( darum haben
Immerhin gibt es für den VW ein Head-up-Display. Es kostet 700 Euro, wohingegen der Variant serienmäßig mit Navi sowie LED-Heckleuchten und Trennnetz anrückt. Doch da Hyundai den i30 N Line
hyundai i30 kombi test autobild